针对南方河道多、浅、窄的特点，公司研发出一种新型挖泥船，以自航的方式代替了传统的抛锚作业形式，这就解决了老式的两桩定位挖泥船抛锚不便的弊病，大大提升了工作效率。有这方面需要的客户可前去考察。绞吸式挖泥船可选用柴油机或电机的驱动方式（根据实地情况而定），投入会有较大的差异。

　　绞吸式挖泥船的绞刀架是挖泥船的主要构架，它一般由型钢及钢板焊接成桁架结构或箱型结构。它的后端支承在船体开槽的两侧壁上，有的中小型船则支承在船首壁上。此外，绞刀架可绕此支承座上下转动。绞刀架的前端通过拉杆、滑轮、钢索悬吊在船首部的绞刀吊架上。钢索通向绞车，由绞车来控制绞刀架的起落，从而可调节挖深。在小型挖泥船上，亦可采用液压双作用油缸顶推的方法来起落绞刀架。这种方法的优点是，液压油缸可给绞刀一个附加力，使绞刀工作时处于强制挖掘状态，-切削效果，不会造成小型船常常出现的“滚刀”（即打滑）现象，从而提高了功效。